这些车险改革红利，不知道就亏大了！

此次改革以“保护消费者权益”为主要目标，按照“降价、增保、提质”的要求，做到“三个基本”即：

1.价格基本上只降不升；

2.保障基本上只增不减；

3.服务基本上只优不差。

保证绝大多数车主能切实享受到改革红利。车险综合改革具体都有哪些变化呢？又有哪些与车主密切相关的改革红利呢？

一．保障范围扩大了

1.1车损险权益扩展，保障范围更大

消费者无需额外投保仅购买车损险即可享受更多保险权益。

1.2删除部分免责约定，保障更全面

地震灾害等发生的车损，也可以赔了！

车险综合改革删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。

1.3丰富商业险产品，服务更贴心

新增主险、附加险，保障范围更多样：

新增驾乘人员意外险，附加车轮单独损失险，附加医保外用药责任险。

新增减费条款，保险责任更丰富：

附加绝对免赔率特约条款，附加发动机进水损坏除外特约条款。

二．保障额度提升了

2.1交强险责任限额大幅提高

交强险责任限额由原先的12.2万提高到20万；

无责责任限额：按相同比例调整，从1.21万元提高至1.99万元

切换规则：

截止2020年9月19日零时保险期间尚未结束的交强险保单项下的机动车在2020年9月19日零时后发生道路交通事故的，按照新的责任限额执行；在2020年9月19日零时前发生的交通事故，仍按原责任限额执行。

2.2三责险责任限额提升

考虑到经济社会发展水平，为满足更高的风险保障需求，更好地发挥经济补偿、化解矛盾纠纷的功能作用。

三．增值服务更规范了

四类增值服务，直接纳入保单条款，用户可根据需要自行购买享受更为便捷、规范的平台服务，并且无论享受多少次增值服务，都不会影响往年的出险次数哦。

四．关于价格

此次车险综合改革，由保险业根据市场实际风险情况，重新测算商业车险行业纯风险保费数额，同时将预期赔付率由65％提高到75%，使得车险产品费率与风险水平更加匹配。与现有条款相比，商业车险价格将会更加合理。当然，此次为保障车主权益所做出的多方面改变，也是如此。

车损险新增保障范围、交强险赔偿限额增加均在保费不变的基础上作出调整，车险综合改革后，保单之外不允许有任何形式的额外利益，车险行业的价格会更加规范透明。

此次车险综合改革，旨在让保险服务更加优质，也让行业发展更加规范。对车险行业来说，车险价格回归合理水平的同时，也意味着保险公司将进一步转变经营模式和发展方式，将更多的资源投向客户真正需要的理赔等服务领域。未来，购买车险，不再是单纯地比价格，而是选择更专业的服务和更优质的品牌。

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